سيارة جيمس اميركية الإطلالة أبوابها تفتح بالطريقة الفرنسية

البرق · #1 28 - 04 - 2010, 13:56

سيارة جيمس اميركية الإطلالة أبوابها تفتح بالطريقة الفرنسية

«غرانيت».. تحافظ على خطوط «جي إم سي» التصميمية

سيارة جيمس اميركية الإطلالة أبوابها تفتح بالطريقة الفرنسية

«غرانيت» أصغر سيارة «جي إم سي».. تجمع بين جمال التصميم والتقنيات العملانية

أ

إطلالتها العلنية الأولى كانت في معرض أميركا الشمالية الدولي للسيارات 2010 في ديترويت. ويوم تطرح في الأسواق سوف تكون سيارة «غرانيت» أصغر مركبة «جي إم سي» أنتجت حتى الآن. مع ذلك تم إبرازها بحيث تعطي شعورا أنها أكبر من حجمها بكثير. طول سيارة «غرانيت» يقل بقدمين (0.6 متر) عن سيارة «تيراين كروسوفر» المدمجة، لكن مقصورته الداخلية صُمّمت لتكون رحبة ومرنة، ولتتناسب مع متطلبات الأشخاص النشطين. والحيز المخصص للحمولة في السيارة واسع نسبيا إضافة إلى أن مقاعده الفريدة يمكن قلبها وطيها، بحيث يمكن تحميل دراجة هوائية داخل السيارة... وإقفال الباب الخلفي.
موديل «غرانيت» يجمع بين جمالية التصميم الصناعي مع عملانية تستهدف المهنيين الشبان. وعلى هذا الصعيد يعطي طراز «جي إم سي غرانيت» النموذجي العلامة التجارية للمنتج صورة جديدة قد تكون أكثر عملانية من الطرازات السابقة، فقد تم تصميمه كنمط جديد من مركبات «جي إم سي» يمكن أن يطلق عليها مسمى «مركبة المدينة متعددة الاستخدامات» (urban utility vehicle). ولا تخفي «جي إم سي» أنها توخت إعادة تحديد معنى اسمها لجيل جديد من الزبائن الذين يبحثون عن التصميم الجريء والعملي.

على غرار التشكيلة الحالية لشاحنات «جي إم سي» والسيارات المتعددة الاستخدامات و«الكروس أوفر»، يقدم «غرانيت» الشكل والمقدرة، بمواصفات متطورة، ومواد من نوعية عالية وتصميم يوحي باهتمام دقيق بالتفاصيل، فتصميمه الخارجي اللافت للانتباه، يقترن بمقصورة داخلية رحبة، مجهزة تجهيزا دقيقا وتحوي تقنيات متطورة ورائدة. يمكن على سبيل المثال رؤية معلومات نظام التكييف، وتقنيات الملاحة والمعلومات، من خلال جهاز إضاءة متطور، يمثّل الجيل المقبل للتقنية «LED» العضوية، التي تُعتبر أكثر ديناميكية من الشاشات التقليدية التي تستخدم في غالبية المركبات المنتجة.

ويستمد «غرانيت» النموذجي قوته من محرك سعة 1.4 لتر، بشاحن توربيني، من عائلة محركات «جنرال موتورز» الصغيرة الإزاحة، ذات أربع الأسطوانات والفعالية العالية. ويدعم المحرك نظام ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات.

وقد عمل مصممون شبان على تحديد مهام «غرانيت» وفق ما يفضله جيلهم من المهنيين من سكان المدن، المدعوين للقيام بعلاقات اجتماعية ونشاطات متعددة، والكثيري المتطلبات عادة، والمعتادين على الخروج مع أصدقائهم في نزهات في عطلة نهاية الأسبوع. وانطلاقا من هذه المتطلبات، عمدوا إلى توسيع مقاييس «غرانيت»، بحيث يمكن مقارنة قاعدتها بـ«شيفروليه كوبالت»، لكن طولها الإجمالي أقصر منها بنحو قدم، وهذا الحجم يعطي «غرانيت» قدرة مميزة على المناورة، حتى في شوارع المدن الضيقة.

ولكن اختصار طول «غرانيت» يعوضه عرضها الرحب وارتفاعها المعقول. وهذه المقاييس تخلق انسجاما فريدا، يختلف بشكل مثير عن التصاميم التقليدية لسيارات «الميني فان» والسيارات المتعددة الاستخدامات، أو «الكروس أوفر».

وقد صُنعت «غرانيت» بأربعة أبواب، مفصلة من كل جهة لتفتح على شاكلة الأبواب الفرنسية. ولا توجد دعامات بين الأبواب الأمامية والخلفية، مما يجعل الخروج والدخول من «غرانيت» وإليها عملية سهلة، ويجعلها قابلة لتحميل الحمولات الضخمة.

من خلال العناية بموضوع مركبة المدينة، يحوي التصميم الخارجي لسيارة «غرانيت» أجزاء متتالية، هي تقاطع من الأسطح المستوية والزوايا، كما يخلق شعورا بأنها آلة صناعية، شيء غير ضروري تم إبداعه، ولكنه يثير الإعجاب بدقته وجمالية عملانيته. والزوايا المتقدمة التي تتقاطع من خلال ألواح الأبواب، تبدأ عالية، من خلف الأبواب، وتنقطع باتجاه وسط الباب الأمامي، وتوحي بالحركة، إضافة إلى خط سير عال ومرآة جانبية مخروطية الشكل، وجناح خلفي يتجه نحو السقف، ويتمدد فوق الزجاج الخلفي. وتظهر بدقة زوايا أخرى ومسطحات خارجية منقوشة بالمعدن.

في أعلى المقدمة يحيط بالشبك الموقّع بإشارة «جي إم سي» مصابيح أمامية تتسلل إلى الخلف باتجاه الرفارف، ما يوحي أيضا بالحركة. وقد تم تثبيت المصابيح الأمامية ومصابيح الضباب على الحافة البعيدة لمكونات الجسم الأمامية، مما يعزز من وقفة «غرانيت» الراسخة.

تأتي في الخلف مسطحات المركبة وزواياها مجتمعة معا، لإبراز الاهتمام الحذر بالتفاصيل. ومن العناصر الخارجية الأخرى المصابيح الخلفية البارزة بمظهر متعدد الطبقات وتقنية «LED» للإضاءة، ومخرج عادم وسطي مع رأس معدني.

لم يتم استخدام الكروم على الجسم الخارجي لسيارة «غرانيت» وقد استخدم في الكسوة الساتان أو صقل بالمعادن، ما يعزز من المظهر الصناعي. غلفت العجلات ذات الـ20 بوصة بإطارات «بريدجستون» تم تفصيلها داخل رفارف العجلات على نحو منخفض لإعطائها طابعا رياضيا. لون «غرانيت» الخارجي هو رمادي معدني، يوحي بشكل المادة التي سمي هذا النموذج على اسمه.

تصميم داخلي بنزعة ميكانيكية وقمة في العملانية استلهم التصميم الداخلي حسب تصميم الآلات الميكانيكية، ودقة الأدوات لنموذج الطائرات. وهذا يظهر في لوحة أجهزة القياس، وحزمة الأدوات حيث تم تثبيت أجهزة القياس بعد أن عولجت بحرفية وتم صقلها. تظهر بوصلة مدمجة داخل الإطار المحيط بعداد السرعة، وتتحرك مع اتجاه المركبة لتزود بالاتجاهات. يقول ليون: «هدفنا ليس الحجب ولكن إظهار كيفية جمع هذه المركبة، ومستوى الحرفية اليدوية العالي، بشكل لا يختلف مع الوحي الهندسي للقطع الفاخرة الدقيقة والقيمة».

تضيء الإنارة الخلفية حمراء اللون أجهزة القياس بينما يستخدم لوح من شاشات الإضاءة العضوية بتقنية «LED» في إضاءة نظام الملاحة في المركبة ونظام المعلومات، والتليفون ونظام التحكم بالحرارة. تمثل شاشات العرض الجيل المقبل من تقنيات عرض المعلومات، مع تألق الإضاءة، وقارئ متعدد الأبعاد وضبط حدسي يضفي على «غرانيت» طابعا عصريا.

كما يشتمل «غرانيت» على خطوط «جي إم سي» التصميمية المميزة، بما فيها لوحة تحكم مركزية مشابهة لتلك المتوفرة في طراز «تيراين». ويقع بين المقاعد الأمامية والخلفية كونسول وسطي بارز، مع مخارج لوصل الأجهزة الإلكترونية المحمولة، إضافة إلى حجرات تخزين تتسع بشكل كافٍ لوضع جهاز كمبيوتر محمول.

يحوي الكونسول الوسطي أيضا ناقل سرعات فريدا. وعلى العكس من المقبض المحرك الذي يجهز الشعبة التقليدية، يأتي هذا المقبض البسيط، ليوفر حيزا، ويدور على محور بمزاليج دقيقة حسب قوة العزم. كما إن خيارات ناقل السرعة تظهر بشكل واضح من خلال مؤشرات «LED».

وتتمثل أكثر العناصر عملانية في «غرانيت» النموذجي في مقاعد عملية يمكن تعديلها بسهولة. حيث يمكن تحريك مقعد الراكب الأمامي والمقاعد الخلفية وطيها إلى قرب الكونسول الوسطي، مما يوفر حيزا واسعا للتحميل دون إعاقة لنظر السائق. إن «غرانيت» يخاطب حاجات ومتطلبات الشباب المهنيين ونشاطاتهم من دون أي تسوية.

تتضمن مقصورة التحميل عددا من الحجرات لنقل وحفظ الأغراض بعيدا عن النظر. كما تحوي المقاعد جيوبا ومشابك يمكن استخدامها للتخزين، سواء أكانت المقاعد بالشكل العمودي أو مطوية.

كما تم استخدام مزيج من الألوان الداكنة في أسفل المقصورة لتتكامل مع الألوان الفاتحة في الأعلى، بما في ذلك استخدام مادة «Nuduk» مخملية الملمس على المقاعد ولوحة أجهزة القياس، كما طُعّم الداخل بلمسات من مواد مصقولة وحوافّ من المعدن المعالج. وتعطي لوحة أجهزة القياس انطباعا للسائق أنه خلف قمرة قيادة وإصدار الأوامر، حيث وضعت بيانات السائق الرئيسية وأجهزة التحكم في لوحة من المعدن المعالج.

واختتم ليون بقوله: «إن الشكل والإحساس والعملانية التي تضفيها تجهيزات (غرانيت) تضعه في قالب أنيق وجميل. إن (غرانيت) هو حقا آلة دقيقة محمية بغلاف صناعي».

المصدر: منتديات مدينة الاحلام

sdhvm [dls hldv;dm hgY'ghgm Hf,hfih jtjp fhg'vdrm hgtvksdm

ابن اليمن · 28 - 04 - 2010, 14:00

مممممم بشتري لي واحده زيها بالتقسيط هع هع
مشكووور ع السياره الرائعه كن بود

هاوي برامج · 17 - 05 - 2010, 14:31

مشكور اخوي البرق على السياره الرووووعه لايكون انت شاريها وجاااي تزنط فيها با المنتدى
خخخخخخخ....
ابن اليمن شوف لي وحده معاك با التقسيط
تقبلوو مروري
هاااااااااوي برامج

ابو بوتات · 18 - 05 - 2010, 02:19

يعطيك العافيه ..... جاري المشاهد ..... تقبل مروري

الجرئ2006 · 11 - 12 - 2010, 10:51

رهيييييييييييبببببببة جداااااا
يعطيك العافية اخي
ولك كل الحب والتقدير

المواضيع المتشابهه
الموضوع	كاتب الموضوع	المنتدى	مشاركات	آخر مشاركة
موضوع متكامل عن:جديد السيارات-أسعارجميع السيارات-تاريخ السيارات-شرح مكونات المحرك!	الرعد	عالم السيارات	9	29 - 03 - 2011 14:44